|
Новый законопроект о локализации такси значительно усложнит ситуацию на рынке
России. Об этом пишет РБК со ссылкой на опрошенных экспертов.
По данным издания, по баллам локализации (оценка количества элементов,
произведенных в РФ) проходят только машины «АвтоВАЗа», а по пункту о специальных
инвестиционных контрактах (СПИК) будут допущены лишь «Москвич» и «Моторинвест».
«Пока никто не понимает, какие именно СПИКи, заключенные после 2025 года,
будут допущены в такси. Есть вероятность, что это будет крайне ограниченное
число участников, а все остальные автопроизводители не будут допущены до
отрасли, даже если заключат контракт»,
— заявил сопредседатель «Деловой России» Антон Данилов-Данильян.
По прогнозам Яндекс Такси, из-за нового закона тарифы на услуги перевозок
вырастут на 25–27%, а в ряде городов рост — на 40–50%.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, в свою очередь,
считает главной проблемой законопроекта отсутствие стимулов для водителей и
таксопарков переходить на отечественные автомобили.
Особенно тяжелой будет ситуация для Сибири и Дальнего Востока, где большинство
самозанятых таксистов используют иностранные автомобили.
До этого сообщалось, что в России могут ужесточить требования к локализации
автомобилей такси.
Разрешать к работе в такси планируется только автомобили, которые прошли оценку
по уровню локализации и большая часть сборки которых была осуществлена на
территории РФ или произведенные в рамках СПИК. Предполагается, что это
требование начнет работать с 2033 года.
«Очередное регулирование отрасли, несомненно, опять приведет к очередному
оттоку значительной части водителей в теневую экономику, так как уже
локализованные автомобили (а это пока только «АвтоВАЗ») не устраивают таксистов
по соотношению цена-качество»,
— прокомментировал законопроект председатель Союза пользователей «Цифровой
мир» Валерий Корнеев.
Источник, 28.03.2025г.
В октябре 2024 года сообщалось, что на улицы Санкт-Петербурга возвращаются «лохмачи» - теневые таксисты, которые избегают
работать через агрегаторы и автопарки. Они ловят пассажиров у станций метро,
возле вокзалов и в аэропорту. Иногда даже создают чаты для жителей
микрорайонов, чтобы пассажиры могли заказать машину напрямую.
В сентябре 2024 года сообщалось, что в России растет дефицит таксистов. К концу 2024 года будет не хватить 130
тыс. человек, что скажется на стоимости такси. В пиковые часы осенью и зимой
цены могут вырасти на десятки процентов. С таким прогнозом выступил директор
по работе с госорганами «Яндекс.Go» Антон Петраков в ходе Восточного
экономического форума (ВЭФ).
В марте 2024 года сообщалось, что Петербург стал лидером среди городов
страны по увеличению числа женщин, которые идут работать водителями такси.
• 14.11.25г.: В Петербурге возник «серый» рынок такси: нелегалы собираются в спальных районах
• 04.09.25г.: В Госдуме
задумались о росте цен из-за закона о локализации такси
• 03.08.25г.: «Сплошные нарушения»: мигрантов-водителей обвинили в высокой аварийности в России
• 02.08.25г.: Таксисты грозят
властям уходом в серую зону из-за налогов
• 29.07.25г.: Беглов запретил мигрантам водить такси в Петербурге
• 05.07.25г.: Российские перевозчики попросили создать адаптированный автомобиль для такси
• 03.06.25г.: Названы 8 автомобилей, которые допустят к работе в такси
• 21.05.25г.: Совфед одобрил закон о локализации автомобилей такси
• 06.05.25г.: Петербургские таксисты не хотят переходить на отечественные автомобили
• 31.01.25г.: ГАИ Петербурга провели рейд по поиску нелегальных такси
|
