|
Ространснадзор завершил расследование причин крушения танкеров
«Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе в декабре 2024 года.
Как сообщил глава Минтранса Роман Старовойт, к аварии привели нарушение
ограничений по сезону плавания и неквалифицированность кадров. В
Росприроднадзоре добавили, что ущерб от крушения составил 85 млрд руб.
Владельцам танкеров дали месяц, чтобы добровольно его возместить. Подробности —
в материале «Газеты.Ru».
Две комиссии Ространснадзора при участии экспертов Минтранса РФ и Росморречфлота
завершили расследование причин крушения танкеров «Волгонефть-212» и
«Волгонефть-239» в Керченском проливе. Об этом сообщила пресс-служба российского
правительства.
«Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии, —
невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания
судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива.
Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в
соответствии с правовыми актами Минтранса России», — рассказал министр
транспорта РФ Роман Старовойт, добавив, что материалы расследования будут
переданы в Следственный комитет.
Глава МЧС РФ Александр Куренков в свою очередь сообщил, что ведомство продолжает
ежедневно следить за обстановкой в зоне чрезвычайной ситуации и будет
контролировать ее до полной ликвидации последствий аварии.
«Затонувшие
фрагменты танкеров постоянно обследуются водолазами, <…> для контроля обстановки
акватории задействуются технологии космического мониторинга, беспилотники, а
также патрульные группы спасателей на катерах», — уточнил министр.
По его словам, на данный момент ситуация в зоне нахождения затонувших фрагментов
судов остается стабильной, выхода мазута из танкеров не зафиксировано.
В кабмине также добавили, что по результатам расследования подготовили ряд
предложений, которые позволят избежать подобных аварий. В частности, власти
хотят ввести «превентивный мониторинг» исполнения судами ограничений по сезону и
районам плавания, а также по срокам освидетельствований.
Миллиардный ущерб
Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) также
подсчитала ущерб, который был нанесен в результате крушения танкеров. Он
составил, как сообщила глава ведомства Светлана Радионова, 84 943 948 679 руб.
«Сумма исчисленного вреда в отношении владельца танкера «Волгонефть-212» – ООО
«Кама Шиппинг» — составила 49 460 085 849 руб. В отношении ЗАО
«Волгатранснефть», который является собственником танкера «Волгонефть-239»,
сумма вреда, причиненного Черному морю, составила 35 483 862 830 руб.», —
рассказала она.
Радионова подчеркнула, что у компаний есть месяц, чтобы добровольно возместить
ущерб. По истечении этого срока Росприроднадзор направит иски в суд.
«Большая экологическая катастрофа»
Нефтяные танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушения в
Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Оба судна оказались в экстремальных
погодных условиях, из-за чего сели на мель. Разрушение корпусов привело к
разливу нефтепродуктов.
19 декабря, во время прямой линии, президент РФ Владимир Путин заявил, что
разлив — это «большая экологическая катастрофа». Он отметил, что из затонувших
танкеров вылилось примерно 40% мазута. Позже в Минтрансе уточнили, что в Черное
море попали 2,4 тыс. т нефтепродуктов. В ведомстве также подчеркнули, что это
«значительно меньше первоначальной оценки». Однако даже такой разлив вызвал
проблемы — в том числе гибель животных.
26 декабря в Краснодарском крае ввели режим ЧС федерального характера.
Впоследствии Путин раскритиковал чиновников за то, что для устранения аварии
делается недостаточно, и поручил создать штаб, который работал бы на месте ЧП.
Последствия крушения до сих пор продолжают устранять — в конце марта небольшие
выбросы мелкой фракции мазута фиксировали в Анапе. Танкер «Волгонефть-239»
полностью разобрали и вывезли с мыса Панагия. В конце января правительство также
сообщало, что прорабатывает сценарии подъема фрагментов танкера «Волгонефть-239»
и танкера «Волгонефть-212».
Источник, 04.04.2025г.
• 22.08.25г.: Средства
судовладельцев попали под заморозку
• 09.03.25г.: Суд оштрафовал владельца танкера "Волгонефть-212"
• 18.02.25г.: Судовладельцев танкеров "Волгонефть" оштрафовали на 630 тыс. рублей
• 08.02.25г.: Владелец «Волгонефти-239» рассказал о состоянии оставшихся танкеров этой серии
• 01.02.25г.: Ответственность владельцев
танкеров «Волгонефть» застрахована на 4 млрд рублей
• 30.01.25г.: Владельцы гостиниц в Анапе
начали массово избавляться от бизнеса
• 16.01.25г.: Роман Перин "Страна мазутом занята..."
• 11.01.25г.: Мазутные пятна после ЧП с
танкерами достигли Евпатории на западе Крыма
• 03.01.25г.: Волонтеры из Петербурга уехали на ликвидацию ЧС в Краснодарском крае
|
