ZRD.SPB.RU

ИНТЕРЕСЫ НАРОДА  ПРЕВЫШЕ ВСЕГО! 

 

ВЫХОДИТ С АПРЕЛЯ 1991г.

 

ВСЕРОССИЙСКАЯ ОБЩЕСТВЕННО-ПОЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА

 

"АвтоВАЗ" не ждет годовой прибыли до 2028 года

Получение "АвтоВАЗом" годовой чистой прибыли не прогнозируется на горизонте до 2028 года, сообщил в Самарской губернской думе врио заместителя главы Минпромторга Самарской области Сергей Тишин.

Он выступил там 30 октября, когда обсуждались налоговые льготы для предприятий региона. Одной из таких мер стало продление льготной нулевой ставки по налогу на прибыль для инвесторов, которые являются участниками специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Депутаты приняли соответствующие поправки в двух чтениях.

Отвечая на вопросы депутатов, Тишин уточнил, что мера направлена на поддержку "АвтоВАЗа". На вопрос о том, был ли "АвтоВАЗ" как адресат меры поддержки по налогу на прибыль, собственно, прибыльным в 2024 году, Тишин ответил: "У предприятия прибыли в 2024 году, в 2025 году и, по прогнозным расчетам по СПИКу, до 2028 года по году не будет".

По словам чиновника, налоговая льгота поможет автопроизводителю в его взаимодействии с поставщиками. "Введение этой льготы даст возможность "АвтоВАЗу" при наличии оборотных средств уйти от излишних займов и обеспечить расчеты с кооперацией, которая, напомню - 400 предприятий и 300 тысяч человек. Именно внутри года "оборотку" это высвободит на 133 млн рублей", - сказал Тишин.

Он отметил, что аналогичная налоговая льгота продолжает действовать в соседних с Самарской областью регионах. "Если ее не будет в Самарской области, мы спровоцируем уход мелких кооперационных (компаний - ИФ) в Татарстан, в Нижний Новгород, в Ульяновск", - сказал чиновник.

Источник, 31.10.2025г.

23.07.25г.: АвтоВАЗ может перейти осенью на четырехдневную рабочую неделю
08.08.25г.: Центробанк не видит рисков во введении временной «четырехдневки» на предприятиях
24.07.25г.: Автозавод ГАЗ переходит на четырехдневную рабочую неделю
16.07.25г.: В России в июне продажи легковых автомобилей и LCV упали на 27,5% г/г
05.07.25г.: Российские перевозчики попросили создать адаптированный автомобиль для такси
06.06.25г.: В Россию стали возить ненужные китайцам автомобили
19.05.25г.: Падение локализации автомобилей Lada в два раза объяснили
26.04.25г.: Скидки ₽1 млн. Глава АвтоВАЗа объяснил, как Iskra конкурирует с Kaiyi
18.01.25г.: «КамАЗ» впервые лишился лидерства на российском рынке тяжелых грузовиков
 

 

Всероссийская общественно-политическая газета «За Русское Дело».
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

 
  Яндекс.Метрика